ในการใช้งานระบบขนส่งทางรถไฟ บุชชิ่งใช้โครงสร้างคอมโพสิตหลาย-ชั้น ชั้นนอกทำจากโพลีเอทิลีน (PE) โดยมีชั้นถักใยแก้วไร้สารอัลคาไล-ฝังอยู่เป็นโครงกระดูกเสริมแรง พื้นผิวถูกหุ้มด้วยชั้นซิลิโคนอินทรีย์เพื่อเพิ่มการทนไฟ ทำให้สามารถทนต่อการกระเด็นของเหล็กหลอมเหลวที่อุณหภูมิสูง-และการกระแทกจากแรงสั่นสะเทือน ในภาคระบบไฟฟ้า บุชชิ่งฉนวนชนิด-การบีบอัดประกอบด้วย-ท่อครึ่งสมมาตร-กระจก A และ B ที่เชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อแบบอัดเพื่อสร้างโครงสร้างทรงกระบอก ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการป้องกันสายเคเบิลออปติกในสถานีไฟฟ้าย่อยที่ปฏิบัติงาน เส้นผ่านศูนย์กลางตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของสายเคเบิลออปติกนำทาง
ในสภาพแวดล้อมภายในอาคารที่รุนแรง ท่ออ่อนแบบโลหะล็อคเดี่ยว-แบบเกลียวรวมกับสปริงจำกัด จะควบคุมรัศมีการโค้งงอของสายเคเบิลออปติกให้มากกว่าหรือเท่ากับ 30 มม. ป้องกันการแตกหักของเส้นใย การออกแบบการดัดงอของวัสดุยืดหยุ่น ซึ่งสามารถปรับความตึงได้โดยใช้เชือกหลัก จะช่วยยับยั้งการงอของสายเคเบิลออปติกที่มากเกินไป
